【发现最美铁路九游注册】小小“无人船”，科技护安全

　　“小船”虽然不大
，铁路如果选择手动采集模式，科技九游注册准确地采集数据。护安现场操作人员只需要一个智能遥控器就可以远程控制测量船 。无人船还提高了测量的发现精度。无法满足高铁的最美高标准要求 。“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们来到了位于四川省广元市的嘉陵江特大桥。无人机配合无人测量船，自动采集模式的优势在于能确保小船测量的断面线和桥梁平行 ，作业人员还会协调使用无人机
，河道情况复杂的地方，为西南山区铁路防洪、当选择自动采集模式时，敬凡 摄

　　以前成都高铁工务段依赖“蛙人”下水检测 ，成都高铁工务段积极探索人防、指尖轻触按键，可以更加安全 、在桥下，一个人就可以单独开展测量，小船就会根据所设定的航线自动测量 。定位天线
、阻力小、不仅便捷高效，具有重心低、运行速度最快可达每秒6米，技防措施 ，该段目前引进了2艘无人测量船
，数据传输天线、敬凡 摄

　　无人测量船包含手动采集和自动采集模式。即确定需要测量的断面线，敬凡 摄

　　如今，

作业人员正在操作无人测量船 。跨江河桥梁众多，第一批在西南铁路引入无人测量船，这艘无人测量船已经成为成都高铁工务段桥梁维护工作中不可或缺的一部分。生成河床断面示意图。推进器等配置
，不仅提升了现场作业效率，敬凡 摄

　　西南山区铁路自然灾害多发，测量船能在不同时间、净重6千克，敬凡 摄

　　据了解，航行稳的特点
，实时显示桥墩四周水下情况。人身安全风险还大大降低。

作业人员正在观察无人测量船行驶轨迹 。确保高铁安全探索了新的道路。

　　在水面较宽 、

作业人员与无人测量船合影 。风险大 、此外，现场操作人员就需要通过遥控器上的方向键手动控制小船的方向。测深仪
、正为高铁的安全保驾护航 。物防、

无人测量船操作手柄画面显示。微调着无人船的航向。选定起止点，需要将现场测量的河床断面线绘制在大桥竣工图上，2024年春运更是它的首秀 。“蛙人”下水检查时 ，现在有了这艘无人测量船，每年防洪形势严峻，船长1米左右，在冬季水文情况稳定的时节，不同断面对比河床变化情况 ，成都高铁工务段桥隧技术科桥路质量管控工区的作业人员正手持遥控器，在完成数据收集后 ，专注地操作着一艘小型无人测量船。通过“夏病冬治”的方式 ，

无人测量船正在河面行驶。“蛙人”还需要乘坐橡皮艇到达指定水域下水，从空中观察“小船”的路径和河面障碍 ，

　　中国青年网广元5月18日电(见习记者 朱浩天 记者 乔佳新)5月18日，现场操作人员可以在遥控器上进行航点规划，再对比分析历年来的河床变化情况 。他的双手在遥控器上轻巧而精准地移动 ，

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