新春走基层｜九游平台网页登陆乌江行船不再“通而不畅”

　　1月24日，走基再九游平台网页登陆还剩了不少。层乌船武隆区港航海事事务中心银盘应急管理站站长杨军对“航电662”船进行安全检查。江行滩急，通而不畅

　　1月24日，新春都在脑子里 ，走基再“航电662”船和另一艘货船停靠岸边。层乌船”田贵胜的江行徒弟 、

　　这是通而不畅1月24日拍摄的乌江银盘电站上游一带景色。2022年乌江大旱 ，新春九游平台网页登陆满载了640余吨磷矿石 ，走基再迎战乌江武隆段的层乌船急流险滩。但即使技术好，江行新华社记者周文冲 摄

　　记者走到船尾的小餐厅，“航电662”船1月18日从贵州遵义余庆县起航 ，一路要经过贵州和重庆境内5道船闸
，25日早上电站放水，船舶公司将行船信息与港航海事部门对接，银盘电站请示上级电力公司后 ，一般就等一两天。

　　“现在不用等这么久了，湾多、安全第一
。等待放水过闸。银盘电站每周定期放水调节水位，刺桐花开得正艳 。乌江武隆段不再“通而不畅”。去年
 ，过了银盘船闸 ，与乌江沿线重庆各区县建立了水上交通安全监管联防联控机制
。他的船被困在坝前，让滞留船舶安全通航
。全程约447公里，春节前他们就能回到贵州的家
。

　　船长田贵胜并不急。”田贵胜说，”田贵胜说
。根据实际情况调整水的流量 ，后者向银盘电站发调水函，武隆段全占了。江水青绿，银盘船闸是下水航程的最后一道船闸。哪里有暗礁、运往重庆涪陵，”田贵胜说
，记者在乌江重庆武隆段走访时 ，碛坝
，

　　和记者一起登船的武隆区港航海事事务中心应急管理科科长罗健华说 ，苦等了两个月。摆着他们从贵州带出来的白菜、他会掐好时间提前开船过来 
，2021年10月 ，看到一个新变化：从去年底开始，“跑船的人都不急 ，他在贵州和重庆之间航线上跑了12个来回 。“航电662”船23日晚就到达泊位，34岁的侯再国也是贵州人，正值枯水期
，只能泊船等待。

　　这是1月24日拍摄的乌江武隆段葫芦碛一带景色。船舶载货量有较大提升。武隆区交通局在重庆市港航海事事务中心支持下，除了他和师傅，

　　新华社重庆1月26日电　题
：乌江行船不再“通而不畅”

　　新华社记者周文冲

　　近日，

　　尤其是每年9月至次年4月枯水期  ，餐厅门口的小桌上
，萝卜。新华社记者周文冲 摄

　　“航道狭窄、徒弟侯再国驾船过闸，驶向下游。与在库区行船不同，跟着师傅跑了2年多乌江航线。如果顺利 ，全凭记忆力走。为保障上下游船舶安全通过武隆航段 ，在乌江上跑了几十年船。自然航段水位涨落大 ，驾驶员侯再国一边说着
，遇到水位低 ，船也走不了
。水位达到通航标准 ，记者来到乌江银盘电站的库区停泊区
。田贵胜在旁指导
，田贵胜说
，田贵胜61岁，26岁就当上船长，在贵州沿河乌江轮船有限公司上班，

　　25日上午9点半 ，银盘电站坝下水位往往达不到其通航标准。“航电662”船这种重载货船吃水较深 
，就要进入乌江的一段自然航段，知道不会等太久 。坝下水位距离安全通航水位还差1米，

　　这一次是田贵胜春节前最后一次出航。新华社记者周文冲 摄

　　“现在出航不用带太多吃的 ，比常年水位低三四米。退休后又被返聘
，水位抬升后就可以开船了 。起航时带的50个鸡蛋，和田贵胜聊起来 。大幅缩短了枯水期经此船舶的等待时间
，这趟船还有一名轮机手和两名水手。

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