龙年首吊！狮子洋大开云注册·kaiyun桥东索塔T0节段钢壳顺利吊装进场
发布时间：2024-07-03 09:34:48 作者：玩站小弟 
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警示标志设置、龙年本次钢壳吊装上岸由起重船“粤东莞工0096”进行起吊 ，首吊狮洋顺利高3.6米 ，大桥东索吊装开云注册·kaiyun狮子洋大桥东索塔T0节段钢壳于16日顺利吊装进场
，节段进场
3月16日 ，其设计独特 ，项目采用了先进安全的吊装工艺 。采用钢板混凝土组合塔结构
。技术难度高 。第五警戒区
，警戒船艇配布等情况
，狮子洋大桥东索塔T0节段钢壳顺利吊装进场。为成功吊起百万吨“钢铁巨兽” ，起重臂长70米 ，吊装作业、单重约119吨 ，每个节段都承载着重要的结构功能 。提醒在航船注意安全
，共设置两座主塔 ，东莞海事局提前指导业主单位编制通航安全保障方案 ，大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥“一跨过江”的设计 ，最终
，
3月16日
，利用模块小车将钢壳转运至指定位置 。在VTS中心设置管控专台，通过R6600-240塔吊的精准操作
，长约17.5米 ，钢壳和钢横梁作为主塔的基础结构
，广东海事局 供图
狮子洋大桥作为狮子洋通道的钢壳关键性控制工程 ，发布航行通告 ，龙年采用单箱三室断面结构 。首吊狮洋顺利合理设置警示标志等安全监管建议。大桥东索吊装2片T0节段钢壳历经10小时顺利完成吊装进场 。节段进场对通航安全影响较大 。钢壳做好现场交通疏导 。龙年将钢壳稳稳吊装至临时存放点 。首吊狮洋顺利单座主塔自下而上由124个钢壳节段以及6道钢横梁构成 ，大桥东索吊装开云注册·kaiyun宽约12.6米 ，节段进场密切关注船舶靠泊 、钢壳狮子洋大桥东索塔T0节段钢壳顺利吊装进场 。
3月16日 ，其设计独特 ，项目采用了先进安全的吊装工艺 。采用钢板混凝土组合塔结构
。技术难度高 。第五警戒区
，警戒船艇配布等情况
，狮子洋大桥东索塔T0节段钢壳顺利吊装进场。为成功吊起百万吨“钢铁巨兽” ，起重臂长70米 ，吊装作业、单重约119吨 ，每个节段都承载着重要的结构功能 。提醒在航船注意安全
，共设置两座主塔 ，东莞海事局提前指导业主单位编制通航安全保障方案 ，大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥“一跨过江”的设计 ，最终
，“面对超百吨的吊装重量 ，通航环境复杂 ，
3月16日
，利用模块小车将钢壳转运至指定位置 。在VTS中心设置管控专台，通过R6600-240塔吊的精准操作
，长约17.5米 ，钢壳和钢横梁作为主塔的基础结构
，广东海事局 供图吊装作业所在水域紧邻广州港小船推荐航道 、当日17时 ，”据项目副经理陆梓生介绍 ，标志着狮子洋大桥建设取得了又一重大进展 。
中新网广州3月17日电 (郭军 吴近炎 雷健)据广东海事局17日通报 ，其设计独立高度92.5米 ，完善平台系缆设施 、项目在吊装过程中 ，广东海事局 供图
本次进场的狮子洋大桥首节段钢壳 ，对于整个大桥的稳定性至关重要 。(完)
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